Depolama veya taşıma hacmi içerisinde, belirlenen zaman aralıklarında sıcaklık ve nem dağılımının 3 boyutlu olarak analiz edilmesidir. Amaç; sıcaklık/nem dalgalanmalarını, en sıcak ve en soğuk noktaları (hot/cold spots) tespit ederek hassas ürünlerin (ilaç, tıbbi cihaz, gıda vb.) kalitesinin korunduğunu doğrulamaktır.

Muayene süreçlerimiz uluslararası kabul görmüş WHO TRS 961 Annex 9 standartları ile bunlara bağlı Supplement 7 (Depolar), Supplement 8 (Sıcaklık Kontrollü Araçlar), Supplement 11 (Veri Kaydediciler), Supplement 13 (Kabinler/Buzdolapları) ve Supplement 14 (Gözlem Yerleşimi) rehberleri temel alınarak yürütülür.

Sıcaklık ve nem hassasiyeti bulunan tüm iklimlendirilmiş hacimlere uygulanır:

• Ana depolar, sevk alanları ve hammadde depoları
• Soğuk odalar (+2°C / +8°C) ve dondurucu odalar (-20°C / -80°C)
• Buzdolapları, dondurucular ve iklimlendirme kabinleri
• Sıcaklık kontrollü nakliye araçları (Frigorifik treyler/kamyon/panelvan)

WHO kılavuzlarına göre sabit depolar ve soğuk odalar için kesintisiz veri takibi esastır (genellikle mevsimsel riskleri temsil edecek şekilde en az 7 gün / 168 saat). Nakliye araçlarında ise operasyonel rotaya uygun sefer süresince veya tipik bir dağıtım döngüsünü kapsayacak şekilde planlanır.

• Sensör Yerleşimi: Hacmin geometrisine, raf yüksekliğine ve iklimlendirme ünitelerinin konumuna göre kritik noktalara kalibre edilmiş data logger'lar yerleştirilir.
• Kritik Noktalar: Hava üfleme/emme menfezleri, kapı yakınları ve dış duvara komşu alanlar önceliklendirilir.
• Dolu/Boş Durum: İklimlendirmenin hem boş hacimdeki hem de yük altındaki davranışı incelenir.
• Stres Testleri: Kapı açık kalma, güç kesintisi ve kontrolör kaybı gibi acil durum senaryoları simüle edilir.

Hacmin (Depo/Dolap/Araç) kapısının rutin operasyonel süreçlerde açık kaldığı süre boyunca iç sıcaklık değişiminin gözlemlenmesidir. Bu test, kritik ürünlerin maruz kalabileceği termal riskleri belirlemek ve "güvenli kapı açık kalma süresini" dökümante etmek için yapılır.

İklimlendirme sisteminin (Klima/Soğutucu) devre dışı kalması durumunda, hacmin yalıtım kapasitesine bağlı olarak sıcaklığın ne kadar sürede kritik sınırların dışına çıktığını ölçer. Acil durum planlarınız için hayati veri sağlar.

Özellikle çoklu duraklı sevkiyat yapan nakliye araçlarında, her bir indirme/yükleme durağında arka kapıların ardışık olarak açılıp kapanması sırasında kasa içi sıcaklığın korunumunu ölçer. Gerçek saha operasyonunu simüle ederek dağıtım rotası boyunca soğuk zincir kırılma riskini analiz eder.

Özellikle nakliye araçlarında kullanılan kontrol ünitelerinin arızalanması durumunda soğutma sisteminin davranışını analiz eder. Sistemin kontrolsüz şekilde aşırı soğutma yapıp yapmadığını (donma riski) belirlemek için kritiktir.